Минулого року в Дубліні встановили майже 47 000 колісних замків
Останніми роками міська рада Дубліна запровадила сувору політику щодо незаконного паркування в місті, а за порушення правил водіям загрожує суворе покарання. Водії можуть бути не лише оштрафовані міським інспектором дорожнього руху за порушення правил паркування, але в більш серйозних випадках вони можуть побачити «затискач» навколо одного з коліс свого транспортного засобу, що робить його нерухомим.
«Затискач», як це називається англійською мовою, став звичайною повсякденною практикою в Дубліні, і, незважаючи на великі штрафи, з якими стикаються водії, багато хто продовжує порушувати правила паркування.
Нові дані, оприлюднені міською радою Дубліна, показують, що у 2024 році колеса 46 931 автомобіля були заблоковані і видані повідомлення про іммобілізацію – в середньому 128 випадків на день. Показник 2024 року на 6 відсотків (або трохи більше 2 800) перевищує кількість вилучених транспортних засобів порівняно з 2023 роком, що свідчить про повернення до рівня, який востаннє спостерігався в допандемічні роки.
Водії, чиї транспортні засоби заблоковані, повинні сплатити «плату за звільнення» у розмірі 125 євро протягом 24 годин. Однак, якщо протягом 24 годин штраф не буде сплачено, транспортні засоби будуть евакуйовані на штрафмайданчик і можуть бути повернуті лише після сплати 250 євро за евакуацію плюс плата за зберігання автомобіля в розмірі 35 євро на добу.
Південна площа Мерріон у центрі міста, яка знаходиться біля заднього входу в Dáil Éireann, була місцем номер один за кількістю виявлених незаконних парковок минулого року – на цій вулиці було зупинено 704 автомобілі.
Вулиця Кларендон, яка проходить паралельно вулиці Графтон позаду готелю «Вестбері», була другим найпоширенішим місцем блокування транспортних засобів – 693, за нею йдуть Південна кільцева дорога (677), Меспіл-роуд (616) і Північна кільцева дорога (572).
Близько половини всіх транспортних засобів, зупинених у Дубліні минулого року, були знерухомлені через несплату за користування паркувальним місцем або через відсутність дійсного паркувального талона.
Понад 5 000 транспортних засобів було зупинено за паркування на так званій «чистій смузі» – ділянці дороги, де зупинка транспортного засобу є незаконною, за винятком екстрених випадків. Помітні заборонні знаки є поширеним явищем на вулицях міст, іноді в обмежені години.
Близько 3200 транспортних засобів було зупинено за несанкціоноване паркування на вантажно-розвантажувальній площадці («зона завантаження або вантажно-розвантажувальна площадка»). Майже 1 800 транспортних засобів було зупинено за паркування на тротуарі і близько 1 700 заблокованих транспортних засобів були припарковані на автобусній смузі, причому понад 25 відсотків порушень сталися на Ватерлоо Роуд в Болсбриджі, Дублін 4.
Загалом 450 водіїв були спіймані на тому, що залишили свої транспортні засоби на місцях для людей з обмеженими можливостями без дійсного значка – дозволу, тоді як 39 автомобілів були припарковані на велодоріжці.
Дані, надані міською радою Дубліна, показують, що сума надходжень від плати за звільнення від блокування зросла на 5,3 мільйона євро у 2024 році (+9%) порівняно з 2023 роком.
Доходи від звичайної плати за паркування у 2024 році зросли до 36,8 млн євро – це майже на 4,8 млн євро (+15%) більше порівняно з 2023 роком.
Бюджет міста поповнився надходженнями в розмірі 904 523 євро від штрафів за неправильне паркування, накладених інспекторами дорожнього руху. Це на 6% більше, ніж у 2023 році.
Цифри також показують, що близько чверті всіх транспортних засобів були заблоковані між 8:00 і 10:00 ранку, що явно розвіює переконання деяких водіїв, що рано вранці транспортні засоби не заблоковані.
Найпоширенішим днем тижня для блокування був четвер, а листопад був місяцем з найбільшою кількістю зупинених транспортних засобів – 4 439.
Штрафи за неправильне паркування були відновлені в столиці в липні 2021 року в рамках політики Київради щодо забезпечення дотримання правил паркування, яка передбачає блокування коліс транспортних засобів для запобігання певним незаконним порушенням правил паркування, таким як паркування на смугах для повільного руху, автобусних смугах та на тротуарах.
Фото: Philafrenzy, Wikimedia, суспільне надбання, CC BY-SA 4.0
Усі права (включаючи автора та видавця) захищено. Подальше поширення статей заборонено.