Проєкт «City Edge» вздовж Нааської дороги (Naas Road) матиме 40 000 будинків, декілька варіантів транспорту та 85 000 населення.
Згідно з планами, опублікованими міською радою Дубліна та радою області Південний Дублін, велике нове місто на заході Дубліна, населення якого буде більшим, ніж Голвей, буде майже вільним від автомобілів.
Проєкт «City Edge», який перетворить 700 гектарів промислової зони вздовж Naas Road на житловий комплекс з 40 000 нових будинків, планується побудувати за стандартом «нульового паркування» і в кінцевому підсумку стане інвестицією без автомобілів, згідно з рамковим планом, опублікованим місцевою владою в середині серпня.
Проєкт передбачає, що жителі цього міста будуть ходити пішки, їздити на велосипедах або користуватися громадським транспортом. Житлові будинки на цій території не будуть забудовуватися підземними паркінгами. Влада каже, що це значно зменшить витрати на будівництво та має призвести до більш доступних цін на житло.
У звіті підтверджується, що проєкт, який охопить п’ять районів: Наас Роуд, Кайлмор, Черрі Орчард, Ред Коу та Грінхіллс, потребує значних інвестицій у новий громадський транспорт.
Хоча цей район зараз обслуговується лінією Luas Red, автобусами та залізничною станцією Park West, для розвитку району знадобиться розвиток лінії Lucan Luas, яка охоплюється транспортною стратегією Великого Дубліна, а також будівництво нової залізничної станції в Кайлморі, будівництво нової зупинки Luasa на Naas Road та створення потенційно нової лінії Luasa до Кімаге.
Очікується, що перші 3,5 тис. будинків будуть здані в експлуатацію до 2030 року. Це передбачається тимчасово, до відкриття нових сполучень громадського транспорту, будівництва багатоповерхових автостоянок або створення «паркувальних комплексів», які згодом будуть трансформовані в інші рішення.
Ці паркувальні місця можна було б орендувати на короткий термін і вони були б віддалені від центра району та сусідів, щоб забезпечити вільні від автомобілів вулиці в районах з високою активністю пішоходів.
По всій території комплексу буде збережено невелику кількість місць для паркування, щоб полегшити функціонування людей з обмеженими можливостями, але в кінцевому підсумку план передбачатиме «довгостроковий перехід до загального розвитку без автомобілів», оскільки там будуть послуги громадського транспорту та інші необхідні послуги на місцю.
FOTO: cityedge.ie, матеріали преси
Усі права (включаючи автора та видавця) захищено. Подальше поширення статей заборонено.